Produkty:
    Koszyk
    Wartość zakupów: 0.00 zł
    Zarejestruj się / Zaloguj

    VOLVO VIDA DICE

    Strona głównaInterfejsy diagnostyczneVOLVO VIDA DICE

    Aktualnie produkt nie jest dostępny

    producent: Logo Testery diagnostyczne

    powiększ zdjęcienajedź myszką na zdjęcie

    Volvo Vida Dice 2014 Silver

    INTERFEJS DO DIAGNOSTYKI Samochodów Marki VOLVO. Obsługuje VOLVO produkowane w latach 1999-2014

    Języki: Włoski, Angielski, Francuski, Portugalski, Szwedzki, Japoński, Koreański, Duński, Rosyjski, Turecki, Tajski, Chiński

     

    W zestawie:

    • INTERFEJS VIDA DICE 2014
    • Przewód USB
    • Przewód OBD2

    Brak limitów uruchomień, możliwość instalacji na wielu komputerach.

    Wymagania sprzętowe:

    • Windows 7 Professional 32/64bit
    • Pamięć RAM min. 3GB
    • Internet Explorer min. wersja 9
    • NET Framework min. 4.0
    • Wolne miejsce na dysku C w formacie NTFS 40GB

     

    Funkcje urządzenia:

    • Diagnoza – pozwala odczytywać pamięć usterek zapisanych w sterownikach pojazdów umożliwiając jednocześnie kasowanie, zapisywanie oraz drukowanie kodów błędów z pełnym ich opisem.
    • Wartości pomiarowe – to tzw. LiveData czyli wyświetlanie parametrów bieżących z czujników bądź elementów wykonawczych zarejestrowanych przez sterownik.
    • Identyfikacja sterowników – to wyświetlanie szczegółowych danych np. o numerze seryjnym, wersji oprogramowania, numery producenta, numery kodowań, itp...
    • Test elementów wykonawczych - innymi słowy uruchamianie komponentów to bezpośrednie testy wykonywane na elementach systemów np. uruchamianie modulatorów ABS, aktywacja elektrozaworów np. podnoszenie – opuszczanie pojazdu lub maszyny. Ta część diagnostyki zwana inaczej aktywną pozwala np. w przypadku silnika na balans / odłączanie cylindrów a to z kolei pomocne jest np. w ocenie kompresji.
    • Kalibracje - czyli adaptacje poszczególnych elementów np. czujników na potrzeby danego pojazdu przykładem może być kalibrowanie – adaptowanie elektronicznych przepustnic, pedałów przyspieszeń, czujników aktywnych zawieszeń, systemów wspomagających, itp...
    • Regulacje / Kodowania / Programowania to wszelkiego rodzaju rekonfiguracje ustawień np. wyłączanie ograniczników prędkości, mocy, momentu obrotowego, aktywowanie ukrytych funkcji, wyłączanie funkcji uzdatniania spalin, itp. *(do wykonania niektórych rekonfiguracji koniczne jest posiadanie opcjonalnych dodatków rozszerzających tzw. developerskich jak np. kalkulatory kodowań lub konfiguracji).
    • Odczyt/Zapis konfiguracji sterowników – pozwala to na kopiowanie konfiguracji sterowników podczas ich wymiany bądź naprawy.
    • Kasowanie przeglądów / inspekcji serwisowych – funkcje pomocne podczas przeglądów międzyobsługowych (kasowanie kontrolek serwisu, oleju, przebiegu, itp.)

    MOŻLIWOŚCI:

    • kodowanie kluczyków
    • kodowanie komputera
    • odczytywanie danych bieżących (prędkość obrotowa silnika,przepływomierzy itp.
    • programowanie wtryskiwaczy
    • aktywacja radia (np. po wymianie lub naprawie)
    • odczyt wszystkich przechowywanych kodów błędów z pełnym opisem
    • kasowanie kodów błędów
    • testowanie podzespołów (pompy paliwa, centralnego zamka,ABS, czujników, elektrozaworów itp.)
    • programowanie świateł w tryb skandynawski
    • sprawdzenie i kodowanie czujników powietrza w kołach
    • włączenie / wyłączenie składania lusterek
    • kodowanie immobilizera
    • kodowanie poduszek powietrznych
    • testowanie panelu sterującego i gałek przy kierownicy
    • testowanie silników krokowych w nagrzewnicy,czujników, wskaźników na desce rozdzielczej
    • odczytywanie oczekujących kodów błędów (DTC)
    • odczytywanie zarejestrowanych kodów błędów (DTC)
    • kasowanie kodów oraz kontrolki "check engine" (MIL)
    • możliwość zapisywania odczytywanych danych do pliku w celu późniejszej analizy
    • diagnoza elementów wykonawczych typu przepustnice zawory, czujniki
    • dynamiczne sprawdzenie zapłonu, dawki rozruchowej,
    • prędkość obrotowa silnika (RPM)
    • obciążenie (Calculated Load Value)
    • temperatura płynu chłodzącego (Coolant Temperature)
    • status układu paliwowego (Fuel System Status)
    • prędkość pojazdu (Vehicle Speed)
    • krótkoterminowa korekta czasu wtrysku (Short Term Fuel Trim)
    • długoterminowa korekta czasu wtrysku (Long Term Fuel Trim)
    • podciśnienie w kolektorze ssącym (Intake Manifold Pressure)
    • kąt wyprzedzenia zapłonu (Timing Advance)
    • temperatura pobieranego powietrza (Intake Air Temperature)
    • przepływ powietrza - wskazanie przepływomierza (Air Flow Rate)
    • położenie przepustnicy TPS (Absolute Throttle Position)
    • wskazania sondy lambda (Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims)
    • ciśnienie paliwa (Fuel Pressure)
    • sprawdzenie kondycji silnika na podstawie zużycia poszczególnych cylindrów - czyli różnicy w dawkach paliwa dozowanych przez komputer na poszczególne cylindry.
    • pomiary parametrów pojazdu - mocy i przyspieszenia
    • i wiele innych...

    Przykładowa lista występujących sterowników:

    • silnik,
    • hamulce ABS ESP,
    • zestaw wskaźników
    • klimatyzacja,
    • skrzynia biegów,
    • immobilizer,
    • poduszki powietrzne
    • układ wspomagania,
    • elektronika 4WD,
    • komputer pokładowy BSI, BCM, REC, CIM itp.
    • zamek centralny,
    • moduł komfortu,
    • moduł ogrzewania dodatkowego
    • oświetlenie,
    • nawigacja,
    • radio,
    • i wiele innych sterowników zależnie od wybranej marki.
    Interfejsy diagnostyczne
    cena brutto: 549.00 zł

    wysyłka: w ciągu 24 godzin

    Ocena:
    Opcje

    Poleć produkt

    Zapytaj o produkt

    Kod produktu: 6

    2

    Ten produkt nie ma powiązań z innymi produktami.

    Strona główna

    Masz do nas

    pytanie?

    wypełnij formularz

    Kontakt

    Testery diagnostyczne
    42-311 Żarki Letnisko
    ul. Krótka 4a
    tel: +48 609 178 767 - dział sprzedaży
    tel: +48 795 717 598 - wsparcie techniczne
    biuro@testerydiagnostyczne.pl

    Witamy na naszej stronie! Testery diagnostyczne

    Wersja mobilna
    Facebook